▲ 의령군 용덕면 돈대산 마을/박민선 기자(사진=경남도)

오지마을 주민 97.2%가 브라보 택시에 만족, 병원 갈 때 가장 많이 이용

지난 1월부터 4개월간 4만6천여회 운행, 누적인원 9만2천여명 이용

올해 하반기부터 브라보 택시 2단계 확대 시행  

(뉴스메이커=박민선 기자) 경남도는 오지마을 등 대중교통 소외지역에 교통불편을 겪고 있는 14개 시․군 401개 마을에 운행 중인 브라보 택시가 오지마을주민들로부터 큰 호응을 얻고 있다고 24일 밝혔다.  

* 브라보 택시 : 수요응답형 교통체계(DRT, Demand Responsive Transport)

- 이용자의 요구에 따라 노선, 정류장, 운행시각을 탄력적으로 변경하여 운행하는 이용자 맞춤형 교통시스템  

경남발전연구원에서 지난 2월부터 4월까지 3개월 동안 올해 처음으로 운영을 시작한 110개 마을 중 51개 마을 761명을 대상으로 ‘브라보 택시 성과분석 및 만족도 조사’를 실시한 결과 이용자의 97.2%가 만족하는 것으로 나타났다. 만족하는 이유로는 원하는 시간에 이용가능한 점(51.3%), 버스정류장까지 갈 필요가 없는 점(26.1%) 등을 꼽았다. 

거동이 어려운 70대 이상의 이용률(72.6%)이 가장 높았고, 이용목적은 병원진료(74.7%), 시장(17.4%) 순이었다. 브라보 택시 시행 전․후를 비교해 월 1.49회 외출횟수가 증가했고, 외출하는데 소요되는 시간이 38분 줄어든 것으로 조사됐다. 

올해 1월 처음 시행한 후 지난 4월말까지 총 운행 횟수는 4만6,349회였으며, 누적인원 9만2,505명이 이용한 것으로나타났다.  

도내 교통오지 마을의 주민들은 몸이 아파도 병원에 가기 어렵고 생필품 구입을 위해 장보러 가는 것도 마음대로 할 수 없어 브라보 택시가 대중교통 소외지역의 맞춤형 교통수단으로 자리매김하고 있다. 

경남도는 관계자는 "앞으로도 브라보 택시 이용자들의 애로사항을 청취하는 등 운행실태를 지속적으로 모니터링하여 교통 오지 주민들의 불편이 없도록 하겠다"며 "올해 하반기 대중교통 소외지역을 추가 발굴해 브라보 택시를 확대 시행하여 브라보 택시가 교통오지 지역의 대체교통수단으로 뿌리내릴 수 있도록 적극 노력해 나가겠다"고 밝혔다.

▲ 의령군 의령읍 화정면 선곡마을(사진=경남도)