(뉴스메이커=정기철 기자) 서울시내 모든 대중교통 수단을 무제한으로 탈 수 있는 ‘기후동행카드’를 구입(5일 100만 장 돌파)한 시민 가운데 4% 가량이 승용차 대신 대중교통을 이용하는 것으로 나타났다.

서울시는 3월 8일~11일 ‘기후동행카드’ 구매자 2,823명을 대상으로 설문조사를 한 결과 이용자의 4%(127명)가‘상시 이용하던 승용차 대신 대중교통을 많이(월 20회 이상) 이용했다’고 15일 밝혔다.

전체 응답자(2,823명) 중 56.2%(1,586명)는 승용차를 보유한 가운데 이 중 230명(14.5%)은 평일 출퇴근 등 승용차 상시이용자였다.

이들 승용차 상시이용자 중 225명(97.8%)은 기후동행카드 구매 후 승용차 대신 대중교통을 이용한 경험이 있다고 답했고 이 중 127명(56.4%)이 월 20회 이상 승용차 대신 대중교통을 이용했다고 답했다.

시는‘기후동행카드’평일 사용자가 평균 50만 명임을 고려했을 때 4%에 해당하는 약 2만 명이 월 20회 이상 승용차 대신 대중교통을 이용한 것으로 추정할 수 있다고 덧붙였다.

일 평균 2만 명이 승용차 대신 대중교통을 이용했다면 승용차 운행량도 하루 1만1,000대가량 줄어들었다는 계산이 나온다.

일반적으로 승용차 1대에서 발생하는 연간 온실가스 발생량이 1.96톤임을 고려할 때 ‘기후동행카드’를 통해 두 달 만에 약 3,600톤의 온실가스를 감축한 셈이다.

이는 수령 20년산 가로수(낙엽송·편백·상수리나무 등) 약 43만 그루의 온실가스 감축 효과와 같다.

기후동행카드는 서울시가 전국 최초로 선보인 무제한 대중교통 통합 정기권으로 서울 지하철과 심야버스(올빼미버스)를 포함한 서울시 면허 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이를 무제한으로 탈 수 있다.

윤종장 시 도시교통실장은 “기후동행카드에 대한 시민들의 관심은 물론 대중교통 이용이라는 착한 습관으로의 변화로 경제·환경적 이익을 창출하고 있다”며 “생활전반에서 기후동행카드를 사용할 수 있도록 서비스를 확대하고 제도를 개선해 지속가능한 교통패스로 자리매김하겠다”고 말했다.