지난 11월 13일, 정의선 현대자동차그룹 회장이 인도네시아 발리에서 열린 ‘B20 서밋 인도네시아 2022(B20 Summit Indonesia 2022)’에 기조연설자로 나서서 기후변화와 에너지 빈곤 문제를 해소하기 위해 글로벌 리더들이 에너지 전환에 적극 나서야 한다고 강조했다.

황인상 기자 his@

B20 서밋에 참석한 정의선 회장은 ‘에너지 빈곤 및 공정하고 질서 있는 지속가능한 에너지 전환 가속화’를 주제로 이같이 기조연설을 했다고 현대차그룹이 전했다. 정 회장이 인도네시아를 찾은 것은 이번이 올해 들어 두 번째다. 앞서 지난 3월 현대차가 아세안 최초의 완성차 생산거점으로 인도네시아 브카시 델타마스 공단에 설립한 현지 공장 준공식 참석을 위해 방문한 바 있다. 당시 준공식에 참석한 조코 위도도 인도네시아 대통령과도 만남을 가졌다. 조코위 대통령과는 지난해 10월에 이어 올해 7월에도 회동을 갖는 등 잦은 만남을 이어가고 있다.

지속가능한 에너지 전환 촉진 위한 해결책 고민해야
정의선 회장은 B20 서밋의 ‘에너지, 지속가능성 및 기후, 금융, 인프라’ 세션 기조연설에서 “전 지구적 기후변화 위기와 에너지 빈곤을 해결하기 위한 과감한 결단과 리더십이 절실한 시점”이라고 강조했다. 정의선 회장은 기후변화 위기와 심각한 에너지 빈곤의 문제를 언급하고, 정부, 기업 등 글로벌 사회의 책임 있는 모두가 협력해 지속가능한 에너지 솔루션으로 전환해야 한다고 했다.

▲ 정의선 현대자동차그룹 회장

정 회장은 “전 세계가 기후변화 위기에 직면해 있다는 것은 분명한 사실”이라며 “자동차기업들은 지금 이 순간도 재생 에너지에 투자하고 있으나, 업계의 노력만으로는 이뤄낼 수 없다”며 “모두가 협력해 지속가능한 에너지로의 전환을 촉진할 수 있는 해결책을 고민해야 한다”고 했다. 이어 “글로벌 에너지 가격의 상승으로 취약계층의 어려움은 가중되고 있고 에너지 빈곤은 수많은 사람들에게 현실적인 문제”라며 “에너지 빈곤은 공동체의 안전, 건강, 복지 그리고 더 나은 미래를 위협하고 있다”고 우려했다. 그러면서 현대차그룹 탄소중립 전략도 소개했다.

정 회장은 “현대차그룹은 자동차 부품구매부터 제조, 물류, 운행, 폐기 및 재활용에 이르기까지 모든 가치 사슬에서 탄소중립 전략을 추진하고 있다”며 “기업이 탄소중립 실현을 위해 새로운 자원과 기술에 적극적으로 투자할 수 있도록 글로벌 리더들의 강력한 정책 지원이 필요하다”고 호소했다. 또 “재생에너지에는 공급이나 저장에 대한 제약 등 여러 장벽이 있지만 수소는 이 같은 문제들을 해결할 수 있다”며 수소의 가능성에 대해서도 언급했다. 정 회장은 “각국 정부와 기업은 각자의 역할을 다해 전 세계적 변화를 이끌어내야 한다”며 “모두가 함께 노력해야만 친환경 솔루션 도입을 가속화할 수 있다”고 당부했다.

인니 신(新)수도청과 AAM 생태계 구축 위해 MOU 체결
정의선 회장은 미래 항공 모빌리티(AAM) 생태계 첫 구축지로 인도네시아를 선택했다. 동남아 최대 항공 시장인 인도네시아는 최근 스마트 시티로 건설되는 수도이전 사업이 본격화되고 있어 AAM 생태계 구축과 실증 사업을 펼칠 최적지로 꼽히고 있다. 지난 11월 14일, 현대차그룹은 경제단체 및 기업간 글로벌 협의체 ‘B20 서밋 인도네시아 2022’ 기간 중 인도네시아 신(新)수도청과 AAM 생태계 구축을 위해 상호 협력하는 내용의 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 MOU는 인도네시아가 추진 중인 수도 이전에 발맞춰 새로운 수도의 스마트 모빌리티 시스템 실현을 위한 AAM 선제 도입을 목표로 이뤄졌다. 현대차그룹은 이번 협약을 통해 신수도 내 AAM 적용 계획을 수립하고 지상-항공 통합 모빌리티 개념을 검증할 계획이다.

특히 AAM을 시험 비행하는 등 AAM 생태계를 운영하는 실증사업을 펼칠 것으로 보인다. 아울러 PBV(목적기반차량), 로보틱스 등 모빌리티 솔루션도 유기적으로 연결될 수 있도록 개발에 속도를 낼 전망이다. 업계는 정 회장이 첫 AAM 구축지로 인도네시아를 낙점한 이유를 1만8000개 이상의 섬으로 구축된 동남아 최대 항공 시장이기 때문으로 보고 있다. 육로 교통이 발달하기 힘든 지리적 특성에 수도를 이전하는 과정에서 스마트 모빌리티 시스템을 적극적으로 도입하려는 움직임을 보이고 있는 부분도 긍정적으로 적용한 것으로 보인다. 아울러 인도네시아의 수도 이전 사업이 340억 달러 규모에 달해 정 회장이 원하는 수준 높은 항공 인프라 및 기술 역량을 활용해 AAM 생태계를 효율적으로 구축할 수 있을 것으로 보고 있다. 정 회장은 이번 성과를 발판으로 향후 아세안 지역을 넘어 글로벌 AAM 생태계 조성에 나설 계획이다. NM

▲ 제네시스 G80