▲ 월드컵대교 남단 연결로 현황 안내 사진.

(뉴스메이커=정기철 기자) 서울시가 월드컵대교 연결로 모든 구간을 29일 오전 10시에 개통한다고 27일 밝혔다.

월드컵대교 남단 연결로는 2개소는 △공항대로 염창역(램프D)과 △안양천로 신목동역(램프H)에서 월드컵대교 방향으로 진입할 수 있다.

월드컵대교 남단인 강서구와 양천구, 영등포구에서 월드컵대교 북단의 강북지역(마포구)이 연결된다.

공항대로/안양천로와 직접 연결돼 월드컵대교를 통해 내부순환로/증산로를 편리하게 이용할 수 있다.

공항대로 염창역→월드컵대교(램프D) 연결로는 넓이 5.75m(1차로), 연장 362m이며 안양천로 신목동역→월드컵대교(램프H)는 넓이 5.75m(1차로), 연장 323m이다.

램프D는 현재 성산대교를 이용해 북단으로 이동하는 차량의 상당부분을 흡수해 공항대로를 비롯한 노들로와 성산대교 교통의 지·정체를 해소한다.

램프H는 서부간선도로와 안양천로에서 성산대교를 이용하는 차량이 월드컵대교로 직접 접근할 수 있어 서부간선도로와 안양천로의 교통의 지·정체를 해소할 것으로 기대한다.

월드컵대교 북단에서 양화교 염창역 방향으로 진출할 수 있는 연결로(램프B)가 시민편의를 위해 7월 30일 개통해 월드컵대교 본선의 정체 해소와 공항대로와 안양천로로의 접근성을 개선한 바 있다.

월드컵대교는‘21년 9월 부분 개통 후 서울 서부지역과 강북으로의 접근성 개선으로 주변 교량인 가양·성산대교 등의 교통량을 점진적으로 줄여 주변도로 지·정체 해소에 기여하고 있다.

김성보 시 도시기반시설본부장은 “한강에 건설한 최초의 비대칭 사장교이자 2002 한일월드컵을 기념하는 이름의‘월드컵대교’는 교통수단을 넘어 서울의 도시경관을 한 단계 업그레이드했다”고 말했다.

이어서“서울 서부지역의 지역 발전을 견인하고 연결로 개통으로 강서·양천구 등 주민들의 교통 불편이 크게 해소될 것으로 기대한다”고 덧붙였다.