▲ 성동구청 앞에 설치한 '스마트 횡단보도'를 구민들이 걸어가고 있다.

(뉴스메이커=정기철 기자) 서울시가 스마트시티 특구에 처음으로 적용한 정보통신기술(ICT)로 인해 생활현장 문제해결에 좋은 결과를 얻고 있다고 25일 밝혔다.

시는 지난 해 1월 사물인터넷(IoT) 같은 첨단 ICT 기술로 교통·안전·복지 같은 생활현장의 문제를 해결하기 위해 성동구와 양천구를‘스마트시티 특구’1호로 선정한 바 있다.

3년('19~'21년) 간 총 36억(시비 30억·구비 6억)을 투입해 성동구는 교통·안전 분야, 양천구는 복지·환경 분야의 지역현안 문제를 해결하는 스마트시티 서비스를 추진 중이다.

성동구는 보행량이 많아 교통사고 위험이 높은 14개 횡단보도에 다양한 신기술 센서가 집약된‘스마트 횡단보도’를 구축한 후 차량정지선 위반건수가 70% 가량 감소했다.

스마트 횡단보도에선 보행신호등에 따라 바닥에 설치된 LED 조명이 녹색·빨간색으로 신호를 알리고 빨간불일 때 보행자가 차도 가까이 접근할 경우 위험을 알리는 경고 음성도 나온다.

양천구의‘장애인 전용 주차구역 지킴이’서비스는 불법주정차 예방에 효과가 있는 것으로 나타났다.

‘장애인 전용 주차구역 지킴이’는 주차감지센서·경광등·CCTV를 통해 장애인 전용 주차구역에 주차한 비장애인 차량을 안내하는 서비스다.

장애인 전용 주차구역 80면을 측정('20.1.14.~30.)한 결과, 주차를 시도한 총 3,628대의 차량 중 비장애인 차량 1,016(28%)대가 다른 곳으로 이동했다.

2개 스마트시티 특구에서는 △홀몸어르신의 고독사 방지를 위한‘스마트 플러그’(양천구)△자동차 도장업소의 대기오염방지시설 가동여부를 IoT센서로 감지하는‘대기오염물질 배출시설 원격관리’(성동구) 서비스 등도 가동하고 있다.

이와 함께 시는 올해 △LED 조명 등을 통해 운전자에겐 보행자를, 보행자에겐 차량이 있음을 알리는‘스마트 스쿨존 서비스’△가로등에 전기충전기를 달아 전기 자전거 등이 충전할 수 있는‘가로등 활용 전기충전 서비스’2개를 새롭게 도입하기로 했다.

이원목 서울시 스마트도시정책관은 “스마트시티란 멀리 있는 미래도시가 아니라 지금도 시민들이 일상생활을 하는 삶의 공간”이라고 말했다.

또“앞으로도 스마트시티 특구인 성동·양천구와 협력해 성공적인 스마트시티 모델을 만들고 우수사례는 널리 확산해 다양한 도시 문제를 해결해 나가겠다”고 덧붙였다.