'피사의 사탑(기울기 5.5도)’ 보다 약 10배 더 기울어진 건물을 세우는 것이 가능할까? 이처럼 공상 과학소설 또는 영화 속에서나 볼 수 있을 법한 일이 현실로 우리 눈 앞에 펼쳐졌다. 쌍용건설이 싱가포르 마리나 베이 샌즈 호텔(Marina Bay Sands Hotel) 시공 과정에서  ‘입(入)’자 형으로 올라가던 타워 I II III의 지상으로부터 최고 52도 기울어진 동편 건물과 서편 건물을 지상 23층●70m 높이에서 연결하는데 성공한 것이다. 세계적인 영국계 구조설계회사인 아룹사(Arub Consultant)의 관계자는 “현재 완공했거나 시공 설계중인 모든 건축물 가운데 ‘최고 난이도이자 21세기의 기적”이라고 말했다.

▲ 쌍용건설이 싱가포르에서 시공하고 있는 총 2500객실 규모의 매머드급 마리나 베이 샌즈 호텔의 공사 현장 전경

포스트 텐션 공법 사용

▲ 지상으로부터 최고 52도 기울어진 타워 I II III 건물의 모습

쌍용건설이 총 2500 객실 규모의 매머드급 마리나 베이 샌즈 호텔를 국내 해외건설 40년 역사상 최대 규모인 미화 6억 8600만 달러에 단독 수주한건 2007년 9월, 그로부터 착공 18개월 만인 지난 7월 8일 현지에서 상량식이 개최됐다. 자유의 여신상(뉴욕), 에펠탑(파리), 타워 브리지(런던), 오페라하우스(시드니)와 같이 싱가포르의 새로운 상징이 될 마리나 베이 샌즈 호텔이 지상 55층까지 골조공사를 마치고 웅장한 자태를 드러낸 것이다.
상량식에는 시공사인 쌍용건설 김석준 회장과 발주처인 미국의 세계적인 카지노, 호텔, 리조트 전문개발업체 샌즈 (Sands) 그룹 셀던 아델슨 (Sheldon Adelson) 회장 등 관계자와 김중근 주싱가포르 대사, 윙타이 (Wing Tai) 그룹 에드먼드 쳉 (Edmund Cheng) 회장 등 현지 유력인사 외에도 현지 및 외신 기자 약 120명이 참석할 정도로 전세계의 이목이 집중됐다.
3개 동 총 2500객실의 이 호텔은 각 동이 입(入)자형 구조로 설계됨에 따라 지상에서 최고 52도 기울어져 올라가는 동측 건물을 지상 70m●23층에서 서측 건물과 연결한 후 55층까지 건설하는 골조공사의 성공 여부가 최대 관심사였다. 쌍용건설은 피사의 사탑(5.5도) 보다 약 10배 더 기울어진 동측 건물의 경사도를 유지하기 위해 교량시공에 사용하는 ‘포스트 텐션(Post-Tension) 공법’을 사용함으로써 지난 3월 서측 건물과 연결하는데 성공했다.
이후에는 하부 양 구조체 벽 속에 철골 구조물을 설치하고 서로 연결하는 트랜스퍼 트러스(Transfer Truss) 공법을 통해 상부에서 전해지는 막대한 수직하중에 의한 하부 두 구조체의 변형문제를 해결했다. 현존하거나 현재 설계, 시공중인 건축물 중 최고 난이도라는 평가에도 불구하고 3~4일 만에 1개 층을 시공하는 일정으로 이 모든 공정을 수행함으로써 예정보다 한달 이상 빠른 18개월 만에 골조공사를 완료하는 성과를 달성했다.

내년 초 스카이 파크 선보여

▲ 52도 기울어진 건물의 곡선이 잘 표현돼 있다.(일반렌즈로 촬영)

골조공정이 완료됨에 따라 향후에는 2500객실의 마감공사와 3개 호텔의 56~57층을 연결하는 축구장 약 2배 크기(1만2000㎡)의 스카이 파크(Sky Park)를 내년 초까지 완성하는 대역사가 진행된다. 특히 수영장, 전망대, 정원, 산책로, 레스토랑, 스파（Spa）등이 들어설 길이 340m의 스카이 파크는 보잉 747 여객기 전장과 맞먹는 약 70m가량이 하부의 지지대 없이 돌출되는 독특한 구조로 시공된다. 이에따라 길이 38~75m, 무게 200~700톤 규모의 철골 구조물을 지상에서 미리 조립, 200m위로 끌어 올려서 시공하는 고난이도 공법이 적용될 예정이다. 쌍용건설 관계자는 “골조공사가 본격화된 이후 전세계의 관광객들에게 건설 한국의 위상을 알리는 상징이 되고 있다”며“향후 또 다른 난공사인 스카이 파크와 함께 2500객실, 연면적이 63빌딩의 약 2배에 이르는 매머드급 호텔의 마감공사를 단 몇 개월 만에 수행하는 대역사를 남겨두고 있다”고 밝혔다.

관계자는 또 “5월 31일부터 6월 1일까지 제주도에서 열린 ‘한-아세안 CEO 서밋 (KOREA-ASEAN CEO Summit)’에 참석했던 리센룽(Lee Hsien Loong) 싱가포르 총리가 경제 4단체 주최 공식 만찬에서 싱가포르에서 활약 중인 한국 기업들 가운데 가장 첫 번째로 마리나 베이 샌즈 호텔을 시공 중인 쌍용건설을 소개할 정도로 그 활약상에 깊은 인상을 받고 있다고 말해 화제가 되고 있다”고 덧붙였다.
싱가포르가 차세대 성장동력 마련을 위해 국책 사업으로 추진 중인 도심형 복합 리조트인 마리나 베이 샌즈 복합 리조트 (Marina Bay Sands IR : Integrated Resort) ‘마리나 베이 샌즈 IR’은 하위권 선진국(The lower half of the 1st World)에서 상위권 선진국(The upper half)으로 도약하기 위한 성장동력을 마련한다는 차원의 초대형 국책사업 프로젝트다. 세계 최고의 복합 리조트를 건설한다는 계획 아래 중심상업지구（CBD : Central Business District） 인근에 위치한 싱가포르 최고의 요지인 마리나 베이 매립지에 총 35억 달러를 투입, 2500객실 규모의 마리나 베이 샌즈 호텔과 5만 4000명을 수용할 수 있는 컨벤션 센터, 1만명 수용 규모의 이벤트 광장, 2000석 극장 2개, 카지노, 예술사 박물관, 쇼핑 센터 등을 갖춘 도심형 복합 리조트 개발을 추진중이다. 이 리조트가 완공되면 현재 공사가 진행중인 센토사（Sentosa）섬 복합 리조트와 함께 매년 수십억 달러의 이익 창출을 통해 GDP 1~1.5% 상승의 효과를 가져올 것으로 기대하고 있다. 세계적인 이목을 끈 이번 마리나 베이 샌즈 호텔 최초 입찰자격심사(PQ:Pre-Qualification)에는 쌍용건설 등 국내의 3개 건설사와 일본의 시미즈(Shimizu), 오바야시(Obayashi), 가지마(Kajima), 다케나카(Takenaka), 펜타오션(Penta Ocean), 나카노(Nakano), 프랑스의 드라가지(Dragages), 홍콩의 개몬(Gammon) 등 총 14개 건설사가 참여했으며 이중 쌍용건설, 시미즈, 드라가지, 개몬 등 단 4개사만 본입찰에 초청됐다. 각국의 명예를 건 최종 경합에서는 화교계 기업으로 마카오 카지노 리조트를 완공한 홍콩의 개몬이 가장 유리한 위치에 있었고, 쌍용건설은 최저가격을 제시하지 않았음에도 최종 시공사로 선정된 바 있다.
쌍용건설은 이와함께 세계 최고층 호텔로 기네스북에 오른 바 있는 스위스호텔 더 스탬포드 (73층)을 포함한 싱가포르의 래플즈 시티 (Raffles City Complex)를 비롯 두바이 3대 호텔 중 2곳을 시공하는 등 총 1만 2000객실이 넘는 호텔시공실적을 보유해 이 부문 세계 2위에 까지 오른 바 있으며, 현재 해외에서 약 77억 달러 규모의 수주고를 기록중이다. 또 발주처인 라스베가스 샌즈(Las Vegas Sands)는 미국의 카지노, 호텔, 리조트 전문개발업체로 싱가포르 정부가 전세계 관련 기업들을 대상으로 실시한 개발업체(Developer) 공개경쟁입찰에서 향후 싱가포르를 상징할 수 있는 호텔 디자인을 높게 평가받아 최종 낙점. 2006년 말 기준으로 자산 71억 달러, 연 매출 24억 달러, 미국내 주가는 100 달러 내외를 기록중이며 현재 미국, 홍콩, 마카오 등에서 호텔과 카지노를 운영하고 있다. 향후 한국과 일본 등 10여 개 국에서 리조트 개발사업을 추진할 것으로도 알려졌다.