▲ 전국 유일 친환경차 부품 인증센터 7월 완공…안전인증·평가 담당 - 무인자율주행 언택트 서비스 실용화 기술개발 정부 공모사업 추진 - GGM 완성차 공장 9월부터 양산…상황따라 친환경·자율주행차 전환/최창윤 기자(사진=광주광역시)

(뉴스메이커=최창윤 기자) 빛그린산단이 미래형 자동차산업의 메카로 빠르게 자리를 잡아가고 있다.

친환경자동차 부품클러스터, 친환경차부품인증센터, 무인 자율주행 비대면 서비스 실용화, 완성차공장 등 친환경차와 무인 자율주행까지를 아우르는 자동차산업의 일관시스템이 구축되면서 미래 자동차산업을 이끌 선도도시로 우뚝 설 전망이다.

친환경차부품클러스터는 지역 자동차산업 경쟁력 확보와 연관된 전장부품 기술 등을 융합 발전시키는 자동차 부품산업 구조 고도화를 목적으로 지난 2016년부터 2022년까지 총 3030억원을 투입해 빛그린산단에 구축 중이다.

빛그린산단 연구용지에 지하1층 지상2층 연면적1만906㎡ 규모의 선도기술지원센터와 지하1층 지상5층, 연면적 4889㎡ 규모의 글로벌비즈니스센터가 건립되고 있다.

선도기술지원센터는 179종의 기술개발 장비를 구축해 부품기업 수요에 맞춰 친환경·스마트 부품 개발을 지원하고, 미래차 기술개발의 중추적 역할을 수행한다. 글로벌비즈니스센터는 기업간 교류의 장으로 창업보육, 사업다각화, 해외마케팅, 인력양성 지원의 핵심적 기능을 수행하게 된다.

친환경자동차 선도도시 조성을 위해 빛그린산단에 구축 중인 전국 유일의 친환경자동차 부품인증센터도 오는 7월 준공된다.

친환경자동차 부품인증센터는 급증하는 친환경 자동차 인증수요와 사후관리에 적극 대응하고, 안전인증 및 평가를 담당하기 위해 전국 최초로 설립되는 친환경차 부품인증 국가기관이다.

인증센터 건립공사는 지상 2층 규모로 지난해 8월 착공해 충돌시험동, 충격시험동, 배터리시험동 등 3개 동을 구축 중에 있다.

건물이 완공되면 곧바로 각종 인증·평가 장비의 구축 작업에 들어간다.

인증·평가 장비는 친환경자동차 배터리 평가 장비 7종, 충돌 안전성 평가 장비 7종, 충격 안전성 평가 8종, 화재재현장비 및 법적 부대장비 4종 등 총 26종이며 2022년까지 구축을 완료한다.

인증센터는 7월 센터가 준공되고 이후 장비 구축이 완료되면 9월 배터리시험동을 필두로 순차적으로 충돌 및 충격시험실을 운영한다.

빛그린산단에 건설 중인 광주글로벌모터스(GGM) 자동차 공장도 현재 준공을 앞두고 있으며, 9월부터는 본격적인 양산체제에 들어간다.

세계 최초 지자체 주도의 사회대통합형 노사상생의 광주형일자리 자동차공장은 23년 만에 처음으로 국내 자동차공장 건설이라는 큰 의미도 담고 있다.

오는 4월 준공과 함께 시운전에 들어가 오는 9월 양산체제에 들어간다.

당장은 내연 SUV 경차를 생산하지만 자동차시장의 환경변화를 예의주시하며 친환경 자율주행차 생산으로 전환할 수 있도록 설계돼 있다.

빛그린산단에는 여기에 더해 무인자율주행 기술의 언택트 서비스 실용화 기술개발 및 실증사업도 추진된다.

산업통상자원부 공모사업으로 올해부터 2024년까지 410억원을 투입해 헬스케어, 무인점포 등의 기능을 수행하는 무인자율주행 셔틀활용 서비스를 개발하고 실증하는 내용이다.

시는 세계 최초 실증을 통한 자율주행 언택트 기술을 선점하고 조기 실용화로 관련 산업 발전을 촉진하기 위해 이 사업이 반드시 필요하다는 판단 하에 공모사업에 선정되도록 다각적인 연구와 검토를 진행 중에 있다.

이 사업이 최종 선정돼 추진되면 자율주행 차량 플랫폼 기술 확보를 통해 경제사회적 편익을 창출할 수 있을 것으로 기대된다.

손경종 시 인공지능산업국장은 “친환경과 자율주행 중심의 미래형 자동차산업은 인공지능산업과 함께 광주가 4차 산업혁명시대의 주력 산업으로 집중 육성하고 있는 분야이다”면서 “빛그린산단은 부품-인증-완성차공장에 이르는 일관체계가 구축돼 명실상부한 대한민국 미래형 자동차산업의 거점이 될 것이다”고 말했다.

광주시, 대표문화마을 ‘디자인’으로 차별화

- 23일 사업 보고회…지역주민대표 등 대상 디자인 설명

- 설계내용 확정…연말까지 동명동 주요 거리 정비공사

(뉴스메이커=최창윤 기자) 광주광역시는 23일 시청 중회의실에서 ‘광주 대표문화마을 조성사업 보고회’를 개최한다.

대표문화마을은 동명동 일원에 조성되며, 이번 보고회는 사업 실시설계용역에 대해 관계전문가, 지역주민대표, 동구청 관계자들을 대상으로 추진사항을 보고하기 위해 마련됐다.

보고회에서는 사업의 총괄 코디네이터인 전남대학교 오세규 교수와 관계부서가 9차례에 걸쳐 검토한 주요 거리 바닥정비 및 특화공간 디자인, 동명공간 기본계획, 문화마을 브랜드 이미지(BI) 계획 등을 설명하고 주민의견 수렴 결과를 발표한 후 설계내용을 확정한다.

대표문화마을이 조성되는 동명동 일원은 옛날 광주읍성의 동문밖 동계천 주변에 자연스럽게 형성된 주거지역으로 근현대 문화자산과 시대의 흐름을 보여주는 독특한 양식의 건축물들이 있고 최근에는 곳곳에 이색적인 카페, 갤러리, 공방도 들어서면서 다양한 문화체험공간이 자생적으로 발전해왔다.

이번 사업은 동명동이 가지고 있는 이런 지역정체성을 담아 국비 48억원을 포함해 총사업비 170억원을 투입해 2023년까지 4개의 주요거리 가로환경정비, 관광거점 시설인 동명공간, 주차장 등을 조성하는 내용으로 추진된다.

특히 획일적인 보차도의 포장 방식에서 벗어나 주요거리별 기능과 구조에 적합한 재료를 사용하고 보도 포장재료 사이로 황동줄눈을 배치해 시간의 흐름과 함께 은은한 거리의 멋을 느낄 수 있도록 조성된다.

또 곳곳에 야간경관 조명, 가로변 담장을 이용한 벽면녹화, 소규모 친수정원, 문화큐브 등을 거리 성격에 맞춰 배치하고 문화마을에 어울리게 보안등, 벤치, 펜스 등 공공시설물의 표준디자인을 개선 적용한다.

광주시는 이번 실시설계용역 보고회를 마치고 3월까지 공공디자인 심의와 계약심사를 거쳐 4월에는 공사를 착공할 계획이다.

더불어 올해 안에 조화로운 디자인을 적용한 주요거리 정비 공사를 마무리하고 내년부터는 거리별 주제에 맞는 문화체험 프로그램을 운영한다.

이를 통해 국립아시아문화전당과 양림역사문화마을, 전일빌딩245를 잇는 광주를 대표하는 문화관광축으로 육성한다.

김영근 시 문화기반조성과장은 “이번 보고회에서 논의된 내용을 반영해 국립아시아문화전당과 함께 광주를 대표하는 관광명소로 조성하겠다”고 말했다.

▲ 광주, 대한민국 미래로!-광주광역시(사진=최창윤 기자)

광주시 자동차, 인구 2.1명당 1대 보유

- 지난해 말 기준 등록대수 전년대비 2.29% 증가한 69만1740대

- 친환경차 등록 대수 1년 만에 31% 증가…1인가구 증가로 승합차 비중↓

(뉴스메이커=최창윤 기자) 지난해 12월 기준 광주광역시 자동차 등록대수가 전년에 비해 2.29%(1만5459대) 증가한 69만1740대로, 광주시 인구 2.1명 당 자동차 1대를 보유하고 있는 것으로 나타났다.

자동차관리정보시스템(VIMS)에 따르면 지난해 12월 기준 광주시 등록대수 69만1740대 중 승용차 57만6366대(82.32%), 승합차 1만9940대(2.88%), 화물차 9만2444대(13.36%), 특수차는 2990대(0.43%)로 집계됐다.

최근 10년간 광주시 전체 차량등록대수는 2011년 53만5812대에서 약 15만대 증가한 69만1740대로 29%의 증가율을 보였으며, 차종별로는 승용차 37%, 화물차 9%, 특수차 93% 증가했고 승합차는 26%가 감소됐다.

승용차 대비 승합차 등록대수 감소 원인은 1인 가구 증가로 파악된다.

친환경차량의 등록대수는 2019년 1만6313대에서 2020년 말 2만1370대로 31% 증가했으며, 올해 노후경유차 폐차지원 금액이 늘어날 경우 친환경차량의 등록비중이 더욱 증가할 것으로 기대된다.

광주시는 앞으로도 매월 시 홈페이지에 자동차등록정보를 공개할 계획이다.

광주시, 미세먼지 다량배출사업장 특별단속

- 3월까지 배출시설 무허가, 부적정, 설치·운영 여부 등 점검

(뉴스메이커=최창윤 기자) 광주광역시는 겨울철 시민 건강을 위협하는 미세먼지 주요 발생 사업장에 대한 특별 단속에 나선다. ※ 미세먼지 주의보 발령 ’21년 2회(2월)/’20년 6회(1,2,4,5,10,12월)

단속은 정부에서 시행하는 ‘미세먼지 계절관리제’에 따라 미세먼지 고농도 시기인 3월까지며 평상시보다 강화된 배출 저감 및 관리 조치를 위해 대기오염물질 불법배출 및 공사장 비산먼지 날림 등을 집중 점검한다.

주요 점검사항은 ▲무허가(미신고) 배출시설 설치운영 여부 ▲대기 배출시설 및 방지시설 부적정 운영 여부 ▲비산먼지 억제시설 설치·운영 여부(세륜·살수시설, 방진벽 등) ▲환경 관련법 준수 여부 등이다.

대기오염방지시설 미가동 및 비산먼지 억제시설 미설치, 미가동 등으로 미세먼지를 많이 발생시켜 시민들의 생활환경을 위협하는 행위에 대해서는 엄중 조치할 예정이다.

김현 시 민생사법경찰과장은 “시민 건강을 위협하는 환경오염 사건에 대해 지속적인 단속을 통해 시민들에게 건강과 안전을 보장하고 미래 세대에 깨끗한 환경을 물려줄 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.