▲ 서울시 상암수소스테이션(태양광 1.5kW, 풍력 설비 1kW 포함) 전경.

(뉴스메이커=정기철 기자) 서울시가 19일 국내 최초로 친환경 수소에너지 자체 생산과 공급이 원 스톱으로 이뤄지는 수소차 충전소‘상암수소스테이션’을 오픈한다고 15일 밝혔다.

시는 시민 불편을 해소하고 충전 인프라를 확대하기 위해 상암수소스테이션의 충전 능력을 업그레이드하기 위한 성능개선공사를 작년 10월부터 실시해왔다.

공사와 시험운전을 마치고 정식 운영에 들어가게 됐으며 시민 누구나 올 연말까지 무료로 이용할 수 있다.

근무인력을 확충해 주말에도 운영하고 충전 가능 시간도 오전 8시 ~ 오후 10시(기존 평일 오전 9시 ~ 오후 6시)로 확대해 수소차 이용자들의 충전소 이용 불편을 해소해 나간다는 계획이다.

시는 보다 많은 시민들이 이용할 수 있도록 1회 수소 충전 용량도4kg으로 정해(1회 최대 6kg) 1일 충전량을 40대로 확대했다.

이용을 원하는 시민은 어플리케이션(SangAm H2)이나 홈페이지를 통해 예약하면 되고 내년부터는 유료로 전환된다.

시의 성능개선을 통해 1일 수소 생산량은 2배 이상(75kg→160kg)으로 늘어나 하루에 충전 가능한 대수가 3배(10여대→30여대) 로 확대됐다.

충전압력도 350bar에서 700bar(수소차 넥쏘, 700bar)로 두 배로 커져 기존엔 한 번 충전으로 절반만 충전됐다면 이제는 완전 충전이 가능해졌다.

1회 충전으로 운행 가능한 거리가 약 2.3배(300km→최대 609km)로 늘어나 서울에서 대구까지 왕복할 수 있는 거리다.(제2중부~중부내륙~경부고속도로 기준 서울~대구 편도 약 287km)

상암수소스테이션은 국산 기술로 개발된 수소추출기를 통해 수소생산과 충전을 한 번에 할 수 있는 ‘온사이트형’ 충전소다.

수소를 직접 생산하기 때문에 먼 거리에 있는 수소생산지에서 수소를 가져오지 않아도 되는 만큼 운송비가 절감되고 공급의 안정성을 높일 수 있는 장점이 있다.

또 공사 전엔 매립지에서 발생하는 메탄가스(CH4)에서 수소를 분리·생산하는 방식이었다면 이제는 도시가스에서 수소를 분리하는 방식까지 추가돼 상업용 최초로 두 가지 공급방식을 동시에 가동하게 됐다.

특히 매립지에서 발생하는 바이오가스를 활용하는 방식은 도시가스만 사용하는 다른 개질식 수소충전소보다 친환경적이다. 

한편, 시는 상암수소스테이션 성능개선·재운영과 더불어 19일부터 저공해차 구매보조금 지원시스템을 통해 제 2차 수소차 보조금 신청 접수를 받는다. 총 300대를 지원한다.(1차 650대 지원 대상 선정 완료)

조완석 시 기후변화대응 과장은 “서울시 수소차 보급은 대기오염물질 배출 없는 친환경 자동차를 통해 그린뉴딜을 추진하고 시민이 건강한 도시 구현, 기후위기에 선제적으로 대응하는 정책”이라고 말했다.

또“서울시의 이번 상암수소스테이션 성능 개선 공사 완료로 1일 충전 가능 대수, 1회 충전 가능 용량이 대폭 확대돼 시민들이 수소차를 보다 편리하게 이용할 수 있을 것으로 기대된다”고 덧붙였다.